
Самолетный Дейлер
Таким образом, органы гражданской авиации в различных странах все чаще обеспокоены проблемой обледенения самолетов и накопления снега. Чтобы обеспечить безопасность полета, необходимо реализовать строгие антисхронные и девящные процедуры.
Самолетный Дейлер
В настоящее время существует четыре метода зрелого самолета/анти -глазурь: химическая жидкость, газовая тепловая гисвязанность, электрическое тепловое обледенение и механическое декоративное образование. Химический метод состоит в том, чтобы использовать раствор декорации, чтобы расплавлять слой льда, такой как этиленгликоль, пропиленгликол, мочевина и т. Д. Физический метод - использовать горячий воздух, теплый воздух и т. Д. Для нагрева поверхности самолета, заставляя его растопить слой льда. De Icing относится к процессу удаления льда с самолета. Как только лед снят, может потребоваться второй шаг, известный как анти -глазурь, чтобы предотвратить образование льда после очистки. Эти два процесса обеспечивают безопасность самолетов, экипажа и пассажиров в небе.
De Icing Agent - это соединение, состоящее из химического этиленгликоля и воды. Этиленгликоль понижает точку замерзания водой растворителя. Формула лекарства варьируется в зависимости от различных погодных условий, но независимо от формулы, метод использования композитного агента одинаков. Он нагревается и распыляется на самолет через шланг, чтобы удалить снег, лед или мороз. Скорость и тщательность имеют решающее значение при использовании Datical Agents. Следовательно, необходимо своевременно и упорядоченно выполнить прикладную программу и обратить внимание на так называемое время задержки, которое является временем, когда самолет должен быть переработан, прежде чем он снова замерзает после декорации. Время хранения варьируется в зависимости от состава соединения и устанавливается производителем жидкости. Из -за высокой стоимости соединений декорации, достигающих до 5 долларов США за галлон, программа может стоить тысячи долларов (учитывая затраты на обработку и хранение), поэтому крайне важно не превышать время проведения. Время содержания под стражей также объясняет, почему декорат осуществляется только после того, как все сели на самолет, и самолет готовится к взлету в других аспектах. Время задержки может составлять всего несколько минут, поэтому самолет должен быть готов к такси на взлетно -посадочную полосу и входить в воздух как можно скорее после декора.
Согласно правилам федерального авиационного управления Соединенных Штатов, частями самолета, которые могут потребовать декоративного и анти -глазурь: крылья, вертикальные и горизонтальные хвостовые поверхности, фюзеляж, воздухозаборник двигателя, лопасти вентилятора, контрольные поверхности и промежутки, шасси и двери шасси, антенны и датчики и пролиты. Наземный экипаж и летный персонал должны работать вместе, чтобы определить, какие поверхности должны быть связаны в зависимости от температуры и погодных условий, а также лучших процедур для использования. Федеральное авиационное управление Соединенных Штатов рекомендует использовать 2-4 транспортных средств для коммерческих самолетов. Программа начинается с передней части фюзеляжа, идет к крыльям, затем к заднему фюзеляжу, вертикальному стабилизатору и, наконец, к горизонтальному стабилизатору (последние два являются частью хвостового крыла самолета).
Как специализированная и инновационная специальная химическая компания, Амила также обладает необычайной силой в области декорации. С более чем 10 -летним опытом работы в отрасли Amila стала одним из глобально известных производителей агентов De Picing/анти -гладких жидкостей, разрабатывающих формируемые агенты на посадочных полосах аэропорта.
Относительно взлетно -посадочной обледенения и безопасного взлета и посадки
Деконкинг/анти -глазурь для взлетно -посадочной полосы аэропорта Эмиры в основном состоит из формиата калия или формиата натрия, включая жидкие и твердые формы, которые соответствуют требованиям, признанными международно авиационными материалами AMS 1435 и AMS 1431, соответственно.
Работа и техническое обслуживание аэропорта «Хороший помощник»
В отличие от общих агентов по девяти/анти -глазурь на рынке, специальные ингредиенты агентов по деконкурсии/антицитрости, изготовленных Emira, обеспечивают минимальную коррозию для аэропортов и авиационных материалов и независимо сертифицированы международными научными материалами (SMI) для совместимости с различными металлическими и полимерными материалами.
Только после завершения важных процедур декорации/антисвязанности самолет может летать без отвлекающих факторов.
горячая этикетка : Самолетные производители, авиационные производители, поставщики, поставщики, фабрика, калий дифференцирован для птичьей пищи, Метод формирования калия, Учитывая жидкие добавки, Экономичный формиат кальция, кормить транквилизатора, калий динамичный экспортер
You Might Also Like
Отправить запрос